挑戰(zhàn)特殊工況，創(chuàng)新架梁工藝——天業(yè)通聯(lián)助力蘭原高速黃河大橋建設(shè)

發(fā)布日期：2025-08-08

? ? ? ?2025年08月05日上午9點(diǎn)58分，隨著最后一孔100米鋼混組合梁精準(zhǔn)落位，由上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司承建的蘭原高速蘭考黃河大橋副橋的架設(shè)工程圓滿收官。設(shè)備主擔(dān)當(dāng)天業(yè)通聯(lián)LG700特大型公路架橋機(jī)在該項(xiàng)目中表現(xiàn)亮眼。

? ? ? ? 蘭原高速是河南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分和中部崛起新引擎，建成后將有力推動(dòng)中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施，助力“中原城市群”建設(shè)，促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。

? ? ? ?其中，蘭考至封丘段黃河特大橋，全長(zhǎng)9104米，由主橋和副橋組成。副橋所處區(qū)位地質(zhì)條件復(fù)雜，地基承載力不足，傳統(tǒng)頂推方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)橋梁架設(shè)。經(jīng)反復(fù)論證甄選，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最終創(chuàng)新性采用天業(yè)通聯(lián)LG700特大型架橋機(jī)整跨架設(shè)100米跨徑鋼箱梁。LG700為天業(yè)通聯(lián)首創(chuàng)的國(guó)內(nèi)最大公路架橋機(jī)，設(shè)備全長(zhǎng)213米，寬39米，高26米，最大架設(shè)能力700噸。

? ? ? 同時(shí)，為應(yīng)對(duì)特殊工況，通聯(lián)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)專門為這臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了配置優(yōu)化，增配通聯(lián)獨(dú)有的新型反提吊掛同步提升系統(tǒng)，最大反提能力可達(dá)1500噸。

? ? ? 架梁過(guò)程中，架橋機(jī)通過(guò)反提，對(duì)鋼梁施加向上提拉力，優(yōu)化鋼梁與混凝土的內(nèi)力分布，改善組合梁的受力性能，成功克服施工難題。

? ? ? ?項(xiàng)目工況極具特殊性，不僅對(duì)設(shè)備配置要求極高，現(xiàn)場(chǎng)架梁作業(yè)的技術(shù)難度更是罕見，天業(yè)通聯(lián)智能裝備團(tuán)隊(duì)——這支在復(fù)雜橋梁施工領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍——擔(dān)當(dāng)此次關(guān)鍵施工任務(wù)。

?團(tuán)隊(duì)在接到任務(wù)后，立即開展深度技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)三維建模推演、工法創(chuàng)新研討等全方位預(yù)演，制定了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨浮Ｔ趯?shí)施階段，團(tuán)隊(duì)以毫米級(jí)的精度控制、全天候的工況監(jiān)測(cè)、持續(xù)性的施工工藝優(yōu)化，經(jīng)過(guò)500多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，最終提前60天圓滿完成了這項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的架設(shè)任務(wù)，再次彰顯了天業(yè)通聯(lián)在特殊工況施工領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，也為后續(xù)橋面施工帶來(lái)更便利的條件。

? ? ? ?此次蘭原高速黃河大橋100米鋼混組合梁的成功架設(shè)，是天業(yè)通聯(lián)繼“孟州黃河特大橋”和“濟(jì)源沁河特大橋”項(xiàng)目后，在大跨徑組合梁整孔架設(shè)領(lǐng)域的又一次重大突破，不僅刷新了行業(yè)標(biāo)桿，更在世界橋梁建設(shè)史上彰顯了通聯(lián)智造的實(shí)力。