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       5月28日，從韓國全羅南道韓坪郡項目現(xiàn)場傳來捷報：天業(yè)通聯(lián)出口韓國的全世界最大噸位1100t運架一體式架橋機，成功實現(xiàn)首片1100t混凝土箱梁的架設，為后續(xù)項目的開展打下堅實的基礎(chǔ)。

       SLG1100t40m運架一體式架橋機，是天業(yè)通聯(lián)自主研發(fā)的一種全新智能化新型超越千噸級鐵路架橋機，也是目前世界上最大噸位的運架一體式架橋機，應用于韓國湖南高速二期項目的建設。

       設備自重約900噸，額定起重量1100噸，可分別滿足35米、40米混凝土箱梁的架設。相較于傳統(tǒng)裝備，這臺架橋機更多地加入了智能化要素，配備了防瞌睡系統(tǒng)、防溜車系統(tǒng)、主動制動安全系統(tǒng)、全方位視野視頻監(jiān)控系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)等，能夠確保施工過程中設備的安全、穩(wěn)定、高效運行。

      在設計過程中，工程師們充分考慮了海外項目施工工況，通過三維建模及數(shù)字孿生等手段，在設計端預先為客戶規(guī)劃、設定施工方案。同時，結(jié)合自身在國內(nèi)大量的項目施工經(jīng)驗，兼顧施工質(zhì)量、施工效率和安全性，優(yōu)化設備配置并通過智能化嵌入節(jié)省工程人力成本，做到省時省力省人工，每片箱梁架設提效10%。